易贸SOHO

　　从巴黎到温州，跨越万里，一场世界级雕塑原作大展正在上演。近日，55件罗丹真迹和十余件同期大师雕塑珍品原作运抵温州，亮相“鲸起穹宇——罗丹中国展”。本次展品中有22件经由温州海关监管，依托“保税仓储+区内外联动展示”创新模式，完成出综合保税区展示手续。该批艺术品进口代理企业负责人感叹，仅需提供担保即可出区参展，无需提前缴税，大幅降低了运营成本。

　　当前，浙江正推进高水平对外开放、建设高能级开放强省，加快构建“服务最优、成本最低、效率最高”的开放环境。温州作为2026年跨境贸易便利化专项行动试点城市，因地制宜出台“温版55条”具体支持性举措，通过政策集成、创新集成、服务集成，破解进出口堵点痛点，帮企业降成本、抢订单、拓市场，让跨境贸易更顺畅、更省心。今年1至5月，温州进出口总额达1203.9亿元，其中出口1075亿元。

　　对于易贸SOHO群体而言，“温版55条”的落地意味着中小外贸企业在温州开展跨境贸易的政策门槛和运营成本正在持续降低。一位从事跨境电商的易贸SOHO从业者表示，温州出台的便利化举措覆盖了通关、物流、仓储等多个环节，“特别是保税仓储和拼箱模式，对我们小批量、高频次的发货方式非常友好。”

　　枢纽强起来，成本降下来

　　对于外贸企业而言，时间就是效益。枢纽强则流通快。

　　温州以金丽温开放大通道建设为牵引，加快打造近洋航运中心、区域性国际航空枢纽，构建“公铁水”多式联运网络，串联金华、丽水、温州等核心腹地货源，当前累计开通覆盖东南亚、台湾地区及中东核心区域的20条国际班轮航线，布设永康、义乌、南昌、上饶等8个海铁联运站点，让更多货物“进得来、聚得起、出得去”。

　　过去，温州产品出口往往要绕道宁波舟山港、上海港才能出海。如今，随着温州港迈入“亿吨大港”行列、形成“一港七区”多货种作业综合性港口体系，“温货温运”加速推进，越来越多的“温州制造”从家门口直达全球市场。

　　易贸SOHO从业者普遍认为，温州港航线密度和枢纽能级的提升，正在为中小外贸企业创造更加便捷的出海通道。一位从事汽配出口的SOHO卖家表示：“以前发货要绕道宁波，时间长、成本高。现在家门口就能走货，对我们小企业来说，物流成本降了，竞争力就上来了。”

　　“温拼”模式也在帮企业降低物流成本。温州市现代集团启用大型国际集货拼箱基地以来，作业量突破3200标箱，覆盖荷兰、坦桑尼亚、菲律宾等多个国家，惠及制造企业160余家，撬动外贸进出口额超12亿元。不久前，一位乐清电气客户的货物经基地拼箱发往红海区域，运输时效缩短约2至3天，陆运段物流成本节省近20%。

　　对于易贸SOHO而言，拼箱模式有效解决了小批量货物出口的“拼货难、成本高”问题，让中小卖家也能享受到规模化运输的成本优势。

　　能级升上来，货运快起来

　　建好用好综合保税区、跨境电商综试区等“两综一联一进”高能级开放平台，让温州这座海上丝绸之路上的“千年商港”得以畅行天下。

　　港口便利化举措持续加码。“温版55条”优化“新三样”出口申报和查验服务，实现危险货物报告“一地申报、全程通用”和“非侵入式查验、上门同装同查”，让“出厂即出海”成为现实。

　　针对轻工产品小批量、高时效的外贸进出口货物特点，温州在全省率先开辟“TIR+GMS”国际公路运输出口新通道，开通至俄罗斯、白俄罗斯、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦等国家的24条线路，持续织密国际通道网络。

　　其中，TIR线路通往俄罗斯及欧洲腹地，较传统铁路快20天，成本约为空运的1/3；GMS线路约80小时直达越南。瑞安市高圣进出口有限公司通过TIR方式运输，出口到达俄罗斯平均用时10天左右，企业负责人表示：“选择TIR，企业资金回笼快、货物周转快，成本也大大降低。”

　　对于易贸SOHO而言，TIR国际公路运输通道的开通，意味着面向中亚、俄罗斯市场有了更加灵活高效的物流选择。一位从事五金工具出口的SOHO卖家表示：“TIR运输比铁路快、比空运便宜，非常适合我们这种时效要求中等、成本敏感的小批量订单。”

　　服务暖起来，市场打开来

　　“温版55条”还明确一揽子对企综合服务举措，护航企业融入全球供应链、抢占市场先机。

　　跨境贸易便利化，既在通关物流上做“减法”，也在市场机会上做“加法”。温州市贸促会创新“境外拓源+境内深耕+属地落地”展会联动机制，助企拓市场、拿订单。

　　易贸SOHO群体正以灵活、高效的姿态，抓住“温版55条”政策红利带来的新机遇，在跨境贸易的广阔舞台上加速奔跑。温州持续深化“四港联动”，加快推进世界一流强港“金南翼”和近洋航运中心、区域性国际航空枢纽建设，架起温州都市圈链接世界的桥梁。“枢纽+通道+网络”的整体布局，让温州更有信心和底气，以扩大高水平对外开放推动高质量发展，展现“世界的温州”别样精彩。