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　　尊敬的易贸慧图用户们：　　根据国务院关于2026年五一劳动节放假的安排，我司于2026年5月1日（周五）-5月5日（周二）放假，共5天，5月6日（周三）正常上班。另5月9日（周六）为补班日，正常上班。　　致敬每一位奋斗者，愿辛劳皆有收获。易贸慧图预祝大家五一快乐，万事胜意！　　感谢您一直以来的支持与信赖！假日期间如需帮助，请联系客服顾问：杨经理13611866184。

　　4月21日，天津海关召开新闻发布会，会上，天津海关副关长王利兵介绍了《中华人民共和国海关注册登记和备案企业信用管理办法》（海关总署令第282号，以下简称《信用管理办法》）的主要变革和天津海关落实《信用管理办法》的主要情况。　　为更好贯彻落实国务院办公厅《关于进一步完善信用修复制度的实施方案》，更好对接国际规则、推进国际互认合作，更好激发外贸主体活力、服务高质量发展，今年1月海关总署修订公布《中华人民共和国海关注册登记和备案企业信用管理办法》，于4月1日起正式施行。　　《信用管理办法》突出构建以信用为基础的新型海关监管机制，这是海关监管理念的一次重大变革，意味着海关监管正式进入了以信用为基础的新时代。　　《信用管理办法》主要在以下方面进行了调整和优化：一是优化企业信用等级，积极回应广大中小企业需求，将企业信用等级由3级优化为5级，明确高级认证企业、认证企业都是中国AEO企业；二是建立失信信息修复机制，形成“失信惩戒、便捷修复”的良性循环，激励企业珍视信用、主动合规；三是建立企业容错机制，结合企业经营实际，对AEO企业和失信企业都给予容错机会，支持企业稳定经营；四是优化AEO企业复核程序，在标准不降低的前提下，让程序更简洁高效；五是进一步健全信用管理适用范围。此外，《信用管理办法》还在适用主体、管理措施、信用记录认定等方面进行了相应调整和完善。　　对于外贸SOHO群体而言，信用等级的细化和失信修复机制的建立，意味着中小企业有了更多信用积累和合规经营的机会。一位从事进出口贸易的外贸SOHO从业者表示，以前信用等级只有高级认证和一般认证两类，中小企业很难达到AEO标准。“现在信用等级细化为5级，我们这种小体量的企业也有了自己的信用定位，只要规范经营、积累信用，未来也有机会向更高等级迈进。”　　近年来，天津海关立足天津口岸外向型经济特点，将信用管理嵌入进出口全链条监管，与国家社会信用体系建设要求有机结合，通过精准培育、分类施策、联合激励和容错纠错全链条信用管理服务措施，助力企业诚信守法高质量发展，为外贸稳中提质注入新动能。据统计，截至今年3月底，天津关区共有高级认证企业372家，2025年，高级认证企业进出口额达3289.80亿元、占天津市企业进出口总值的39.36%，拉动全市进出口增长6.32个百分点，凸显了外贸“主力军”作用。　　对于外贸SOHO而言，海关信用管理的持续优化，意味着更低的合规门槛和更公平的竞争环境。一位从事跨境电商的外贸SOHO从业者表示，容错机制的建立让中小企业在规范经营的过程中有了更多调整空间。“以前一不小心出错就可能被降级，现在有了修复机会，对我们是很大的鼓励。”

　　广西国际贸易“单一窗口”于2015年底建成上线，是西南地区首个国际贸易“单一窗口”。十年来，广西深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，聚焦企业需求和通关难点，推动平台功能从无到有、从有到优，实现了“一个平台、一次提交、免费办理”的全流程服务，成为广西高水平对外开放的重要支撑。　　十年深耕，外贸跨越式增长　　数据显示，平台运行十年间，广西外贸进出口总额实现跨越式增长，从2015年的3190亿元增长至2025年的8192亿元，增幅达156.8%。截至2026年3月底，平台已全面落地中央标准版应用，上线9大类33项地方特色服务，对接81家单位，服务功能覆盖通关、物流、外贸、金融等全领域，服务用户超3.7万家，日申报业务量超1.3万票，真正实现了“小窗口”变身外贸服务“大管家”。　　服务创新升级，企业降本增效　　在服务创新方面，平台持续聚焦企业降本增效需求，推出一系列务实举措。依托“智慧湾”系统，实现海港口岸通关作业无纸化，车辆过闸平均用时从2分钟缩短至20秒，北部湾港通关效率迈入全国一流水平；建成北部湾港综合调度系统，实现钦北防“三港区”港航统一调度、一次申报、多港通行；推出“智汇易”等线上跨境结算产品，累计为企业节省费用160多万元，切实为企业带来“真金白银”的实惠。　　精准突破卡点堵点，提升口岸效能　　针对外贸发展中的卡点堵点，平台精准发力、靶向突破。建成国内首个边民互市公共服务平台，实现自助申报、人脸识别等功能，带动超10万边民在“家门口”就业，2025年全区互市进口商品落地加工货值达145.8亿元，同比增长48%；搭建跨境电商公共服务平台，实现“一次申报、一次查验、一次放行”，万条数据申报时间从1小时缩短至10分钟，推动广西跨境电商进出口额从2018年的0.8亿元增长至2025年的640亿元，增长800多倍；上线药食同源商品进口备案系统，并推出“易贸慧图”跨境智能分析模块，通过可视化数据呈现与智能匹配功能，帮助外贸企业精准掌握跨境贸易动态、优化物流与结算路径，进一步提升通关效率，让东盟生鲜等商品实现当天通关上市。　　部门协同发力，共促口岸服务提升　　据介绍，广西各相关部门依托“单一窗口”协同发力，共同提升口岸服务效能。南宁海关创新推出“智慧湾”“邕之翼”等特色应用，推进跨境物流全程协同，每票可为企业节省人工跑单等成本220元，2025年监管跨境电商出口平台清单6.41亿票，同比增长24.5%；广西出入境边防检查总站将边检业务全面融入平台，船舶入境边检手续从1.5小时压缩至20分钟以内，十年累计为8.7万艘次船舶压减通关时间超10万小时；广西海事局实施船舶“一次报告，全域通行”等举措，2025年办理进出口岸审批手续12582单，审批时间压缩至0.5小时以内，助力北部湾港成功迈入“千万标箱”港口行列。　　“十五五”展望：三大升级打造跨境贸易新平台　　广西壮族自治区商务厅党组成员、副厅长李硕表示，当前平台仍存在全链条服务覆盖不够广、智能功能有待提升等短板。“十五五”时期，广西将推动“单一窗口”实现智能体验、特色服务、互联互通“三个升级”，深化AI、大数据等技术应用，拓展“通关+物流”“贸易+金融”等服务领域，持续优化“易贸慧图”等智能分析工具，助力外贸企业精准把握国际市场动向、提升跨境贸易决策效率。同时，深化与西部陆海新通道沿线及东盟国家的协同合作，推进中越数据跨境交换共享，全力打造国内一流的跨境贸易公共服务平台，为建设西部陆海新通道、打造面向东盟的国际物流大通道注入更强动能。

　　4月19日，第139届中国进出口商品交易会（广交会）第一期在广州闭幕。在中东局势动荡、全球供应链波动、贸易增速放缓的复杂外部环境下，这场盛会不仅是中外贸易的对接平台，更成为观察中国外贸结构之变、动能之新、韧性之强的重要窗口。　　据海关统计，今年一季度我国货物贸易进出口达11.84万亿元，同比增长15%。这一亮眼数据为2026年的中国外贸打下了坚实基础。中国外贸穿越周期、始终保持平稳向上增长的秘诀在哪里？广交会给出了答案——从展品结构到市场布局，从企业形态到合作模式，广交会的每一处细节变化，都清晰勾勒出中国外贸迈向高质量发展的清晰轨迹。　　易贸慧图对广交会展品结构的跟踪分析显示，本届广交会紧扣“新、绿、智”发展趋势，一大批高技术、高附加值、绿色低碳产品集中亮相，首次增设智能穿戴、显示技术、消费级无人机、集成房屋及庭院设施等9个专区。拥有专精特新、单项冠军等称号的优质企业超1.1万家，增长5.1%，超过往届水平。　　根据易贸慧图的市场监测数据，近年来中国外贸企业不断加大亚非拉等新兴市场布局，有效对冲了单一市场波动风险。外贸模式持续迭代升级，服务贸易、跨境电商、贸投一体等新业态新模式加速涌现。　　本届广交会上，越来越多参展企业由以往单纯提供产品向提供“产品+服务”转变。易贸慧图的调研数据显示，已有超7%的参展企业向合作伙伴提供“硬件+软件+服务”的一揽子解决方案，近30%的参展企业正在向这方面转型。　　当前，中国外贸仍面临诸多挑战，但广交会传递出的信号振奋人心：新质生产力加速赋能、市场布局持续优化、新业态蓬勃发展。本届广交会清晰折射出中国外贸的坚实韧性、开放决心与创新活力。　　易贸慧图将持续关注广交会及外贸新趋势，为行业提供及时的数据参考与洞察分析。

　　4月14日，记者从杭州海关了解到，今年一季度，海关累计监管“义新欧”中欧班列出口集装箱4.2万标箱，同比增长21.5%，实现2026年首季“开门红”。　　一季度，“义新欧”中欧班列不仅运量稳步提升，运输结构也持续优化，高附加值“浙江智造”出口势头强劲。除传统电子产品、日用百货等货物外，太阳能光伏板、汽车零配件、智能电子设备等高价值商品越来越多地出现在班列出口商品清单中，彰显了浙江先进制造业的强劲实力。　　作为我国中欧班列重要集结中心之一，目前“义新欧”中欧班列已开通稳定运行线路26条，直达亚欧大陆50多个国家和地区的160多个城市，去程发运量长期稳居长三角地区首位、全国前列，成为“浙江制造”走向全球、联通共建“一带一路”国家的重要物流通道，每年带动超10万种商品远销海外，为区域外贸增长注入蓬勃动力。　　对于外贸SOHO群体而言，“义新欧”中欧班列运力的持续提升，意味着面向欧洲市场的物流通道更加稳定、高效。一位从事家居用品出口的外贸SOHO从业者告诉记者，以往发往欧洲的小批量货物主要走海运，时效难以保证，旺季时舱位更是紧张。“现在中欧班列运力充足，时效稳定，对我们这种小体量的卖家来说，发货更有底气了。”　　为全力保障“义新欧”中欧班列高效畅通，杭州海关靠前服务，针对班列运输特点，持续深化“铁路快通”“抵港直装”等监管模式应用，其中“铁路快通”实现申报、查验、放行全流程一站式办理，“抵港直装”则实现货物从工厂到港区的“无缝衔接”，省去中间倒运、装卸环节。积极探索多式联运运营协同机制，拓展“公、铁、海”多式联运模式，实现全国首票“海铁联运+B保+中欧班列”业务落地，不断完善“干支结合、枢纽集散”的集疏运体系，进一步提升通道辐射带动能力。此外，杭州海关积极做好“铁路通关跨部门信息化互联互通”应用场景复制推广，打通海关、铁路、场站数据壁垒，实现物流信息实时监控，全力保障班列运输畅通。　　对于外贸SOHO而言，通关便利化措施的持续推进，意味着更低的发货门槛和更高效的操作流程。一位从事电子配件出口的SOHO从业者表示，“抵港直装”模式节省了中间仓储和装卸环节，小批量货物也能快速出运。“以前发一票货要折腾好几天，现在流程顺畅多了，我们也能把更多精力放在客户开发和订单跟进上。”　　“下一步，我们将以中欧班列集结中心建设为抓手，持续优化通关服务、迭代智慧监管手段、拓展国际联运通道，不断提升班列运行效率和服务品质。”杭州海关所属金华海关监管三科科长杨刚表示。