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综合
  3月13日,走进江阴综合保税区,一批批由远景能源有限公司生产的大型储能直流侧电池存储柜正陆续出货,发往智利、法国、印度等国家。自3月9日以来,出口货值已超4亿元。  远景能源是江阴海关辖区一家全球领先的智慧储能供应企业,截至去年底在全球参与超400个储能项目。企业全球物流服务部负责人夏金介绍,储能正从单一充放电设备向智能化、系统化演进,“海关的支持让我们从生产端到出口端实现了高效衔接。”  过去,企业生产大型设备常“等齐订单再发货”,占用仓库、压着资金。江阴海关关长邵剑介绍,部门主动对接,开辟了“特殊通道”:指导企业先将设备出口至综保区“安家”,待成批订单集结,再通过“区港联动”集中海运发货。“一小步”的流程优化,却帮企业缓解了资金周转的“大忙”。  对外贸SOHO群体而言,这样的通关便利化改革同样具有重要意义。虽然他们不像大型企业那样拥有规模化的出货量,但在碎片化、高频次的跨境电商出口中,通关效率直接影响资金周转速度和客户体验。一位经营储能配件出口的外贸SOHO从业者告诉记者,以前发往海外的小批量订单经常因为通关流程繁琐而延误,现在综保区“先入区、后集货”的模式让零散订单也能享受到集约化通关的便利。  “今年,政府工作报告提出‘进一步扩大高水平对外开放’,这让我们更加笃定,增强经济韧性,必须向开放要活力。”邵剑表示,下一步,循着报告部署,江阴海关将继续发挥综保区政策优势,着力打造长三角新能源产品出口高地,在三个维度上“练好内功”:打造对外开放高地,推进码头开放、改扩建等项目,让江阴港的辐射能力更强,企业“出海”的始发站更多;扩大制度型开放,落实综保区高质量发展一揽子措施,发挥“区港一体化”优势,拓展保税维修等新业态;提升通关便利化,统筹推进“远程查验”“批次检验”等通关便利化改革措施,支持关键设备、技术、零部件进出口,让“江苏智造”畅行无阻。  对于中小外贸从业者来说,通关便利化改革的持续推进意味着更低的门槛、更高效的通道。当大型企业可以通过“区港联动”实现集约化出海,外贸SOHO也可以借助同样的政策红利,将零散订单纳入高效的通关体系,在新能源等新兴产业赛道中找到属于自己的机会。
2026-03-16
综合
  为进一步促进跨境电商出口,海关总署日前发布公告,宣布自2026年4月1日起,在全国海关推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式。  跨境电商零售出口商品(海关监管代码:9610)跨关区退货,是指跨境电商企业零售出口的商品在海外发生退货时,不再要求必须退回原出口海关,而是可以灵活选择全国范围内任一海关口岸办理退运进境手续的监管模式。  据悉,海关总署于2024年11月发布公告,明确自当年12月15日起,在北京、天津、大连、哈尔滨、上海、南京、杭州、成都、乌鲁木齐等20个直属海关开展跨境电商零售出口跨关区退货监管模式试点。经过一年多的试点,现已具备全国推广条件。  根据此次发布的公告要求,跨关区退货仅适用于跨境电商零售出口商品,即“9610模式”。同时,跨境电商零售出口退货商品可以跨关区退回,但退回商品仅允许退至开展跨境电商零售出口业务的海关监管作业场所或场地。  此外,公告还明确,开展跨境电商零售出口跨关区退货业务的企业应规范经营,并具备独立的作业功能区,相关生产作业系统数据应向海关开放或与海关信息化系统对接。  对于外贸SOHO群体而言,这一政策带来的便利尤为直接。一位从事家居用品跨境电商的外贸SOHO从业者告诉记者,以前遇到海外退货,只能退回原出口口岸,如果发货地是义乌,退货口岸也得是义乌,哪怕买家在美国、退货更方便的港口在宁波,也只能舍近求远。“现在可以选择最方便的港口退货,物流成本和时间成本都能降下来。”  跨境电商作为国际贸易的新业态,近年来发展势头迅猛,已成为推动我国外贸增长的重要引擎。然而,跨境电商快速发展的同时,跨境退货问题一直是困扰行业发展的痛点难点。对外贸SOHO这类轻资产运营的小微主体来说,退货成本往往占比较高,政策红利的释放意义更为直接。  海关总署相关负责人表示,此次跨关区退货政策的出台,旨在解决传统模式下“退货难、成本高、周期长”的行业痛点,为企业提供更高效、经济的逆向物流通道,从而提升消费者购物体验,增强企业国际竞争力。此外,结合财政部等三部门今年2月份联合发布的跨境电商出口退运商品税收优惠政策,可形成政策协同叠加效应,共同为跨境电商企业降本增效。
2026-03-16
综合
  随着中国产业竞争力持续提升,企业“走出去”步伐不断加快,从规模扩张迈向质量提升的转型趋势愈发明显。  全国两会期间,中企出海成为热点。政府工作报告为对外投资提供了政策指引,代表委员、业界专家纷纷为中企高质量出海建言献策。  2026年政府工作报告明确提出,“规范提升各类开发区、园区。引导产业链供应链合理有序跨境布局,完善海外综合服务体系,加强对外投资风险防控和海外利益保护”。在高质量共建“一带一路”方面,政府工作报告提出“加强与共建国家战略对接,做实做细‘硬联通’‘软联通’‘心联通’,统筹推进重大标志性工程和‘小而美’民生项目建设”。  对此,对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授、全球创新与治理研究院执行院长吕越表示,政府工作报告释放出对外投资从规模扩张转向质量提升与安全发展的政策导向,强调在产业链协同、制度支撑与风险治理框架下推进对外投资高质量发展。  具体而言,一是对外投资更加服务产业链供应链全球布局。“引导产业链供应链合理有序跨境布局”表明对外投资不再以单一资本输出为导向,而是围绕关键产业链环节进行全球配置,通过产能协同、资源整合与市场拓展,提升产业链稳定性与竞争力。  二是制度型支撑成为推动对外投资的重要抓手。“规范提升开发区和园区功能”“完善海外综合服务体系”,体现出国家通过平台建设和服务体系完善,提升企业“走出去”的制度保障能力,从而降低企业跨境经营成本、提高投资效率。  三是风险防控与海外利益保护成为施策重点。“加强对外投资风险防控与海外利益保护”反映出在国际环境不确定性上升的背景下,国家更加重视投资安全、合规经营与权益维护,推动对外投资在安全可控前提下实现长期稳定发展。  近年来,中国企业对外投资保持健康平稳有序发展。商务部发布的数据显示,截至2025年年底,中国在境外设立企业超过5万家,遍布190个国家和地区。对外投资存量连续9年保持世界前三。2025年中国对外直接投资1743.8亿美元,比2024年增长7.1%,稳居世界前列。  易贸慧图的全球投资数据追踪系统显示,近年来中国企业对外投资呈现出明显的产业链协同特征,新能源汽车、锂电池、光伏等领域成为出海主力,投资目的地也从传统发达国家向东南亚、中东、北非等新兴市场拓展。  中企出海的话题也是全国两会代表、委员们的共同关切。  全国政协委员、德勤中国董事会主席蒋颖表示,随着中国企业全球化进程不断深入,越来越多的出海企业已进入“走进去、沉下去、留下来”的深耕阶段,海外建厂、创造本地就业、贡献技术、构建本地化生态、共享发展机遇,成为企业出海的新共识。  在蒋颖看来,当前,外部环境挑战持续加大,企业出海规模不断壮大、出海模式迭代更新,催生了日益增长的精细化、专业化服务需求,对海外综合服务体系提出了更高要求。为更好服务企业高质量出海,蒋颖建议从三方面系统性优化“走出去”公共服务体系:一是完善公共产品评价和反馈机制,提升公共产品的针对性与实用性;二是强化境内外服务资源整合,健全跨境服务生态圈;三是提升地方平台精准服务能力和差异化定位,促进服务供需高效匹配。  全国人大代表、小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏分享了对中企出海新趋势的观察。他表示,深圳、广州等地的企业出海呈现出新的变化:过去很多企业习惯先做好国内市场再走向海外,而现在越来越多的年轻创业者从一开始就将企业定位为全球企业,具备鲜明的全球视野。  “企业负责把事情做好,而政府要把土壤、环境、雨水和阳光做好。”何小鹏坦言,中国企业出海是必然趋势,但过程中难免会“踩坑”,而这也是企业成长为优秀全球企业的必经之路。他期待国家能出台更多政策法规,鼓励、支持并保护中国企业更好走向全球,也希望国家能给企业出海提供更多指引,切实保护中国企业在海外的投资与合法权益。  根据易贸慧图对出海企业案例的跟踪分析,成功实现“走进去、留下来”的企业往往在前期做了充分的市场调研和风险评估,对当地政策法规、劳工环境、供应链配套有清晰认知,而不是简单复制国内模式。  2026年是“十五五”开局之年,对于如何贯彻落实政府工作报告要求,促进对外投资高质量发展,吕越提出三点建议:一是强化产业链导向,推动产业协同型对外投资。围绕制造业升级、新能源、数字经济等重点领域,推动企业在全球范围布局生产与研发节点,形成产业链协同网络,提高在全球价值链中的地位;二是完善海外综合服务与平台体系。依托国家、地方海外综合服务平台,整合金融、法律、物流与信息服务资源,推动重大工程与民生项目协同推进;三是构建系统化风险防控机制,保障企业对外投资安全。企业应强化合规管理与风险评估,政府应完善海外投资风险预警、法律保障与领事保护体系,通过多层次风险治理提升对外投资的稳定性与可持续性。  易贸慧图将持续追踪中国企业出海动态,为企业提供海外市场分析、投资环境评估与风险预警服务。
2026-03-13
综合
  锂电产业链出海步伐加快。3月12日,锂电负极材料企业上海璞泰来发布公告称,计划投资2.97亿美元建设马来西亚负极材料生产基地,达产后将形成年产5万吨锂离子电池负极材料的生产规模。  不仅是璞泰来,今年以来多家锂电公司更新出海进展,整体呈现多点开花格局。  电池企业海外布局密集落子  电池方面,1月15日,宁德时代印度尼西亚动力电池项目迎来首条生产线设备入场,该项目初期产能为6.9GWh,预计2026年底建成投产,后续将逐步扩产至15GWh。该公司近期表示,海外产能建设总体进展顺利,德国工厂2025年已实现盈利,匈牙利工厂计划2026年初启动生产,西班牙合资工厂及印尼产业链项目也在按计划推进。  1月20日,中创新航在葡萄牙签约建设锂电池工厂,投资额20.67亿欧元。1月27日,比亚迪与越南金龙汽车签署合作协议,在越南共建商用电动汽车电池工厂,一期年产能3GWh,二期拟扩至6GWh。  材料企业紧随其后布局海外  材料方面,1月19日,新宙邦在马来西亚举行新型电池电解液生产基地奠基仪式,一期产能预计3万吨。2月10日,天赐材料摩洛哥电解液项目正式动工,总投资约2.8亿美元,建成后预计形成年产15万吨电解液及核心原材料综合生产能力。  据不完全统计,目前国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源等电池企业,以及厦钨新能、五矿新能源、当升科技、贝特瑞、杉杉股份、恩捷股份等材料企业均在海外布局产能。  从需求端看,新能源汽车销售和动力电池产量持续增长,储能作为第二增长极的权重不断提升,二者共同拉动全球锂电池需求。中信建投证券研报预计,2026年全球锂电池需求将达到3065GWh,同比增长34%。  市场接近性成出海主要考量  市场接近性是锂电产业链企业产能出海的一大考量。中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅表示,从市场端看,全球新能源汽车产业区域化发展特征日益明显,欧洲、东南亚等地区销量持续攀升,直接驱动产业链企业在靠近终端市场的地区布局产能,既能缩短供应链距离、降低运输成本,也能更好响应海外客户定制化需求。  例如,新宙邦表示,马来西亚电解液生产基地既能填补区域内高端供给缺口,又能满足全球客户对本地化供应链的布局需求。天赐材料就摩洛哥电解液项目称,该布局有助于公司进一步贴近海外客户、提升响应效率。  成本重构与分散产能也是锂电产业链企业竞相出海的重要原因。广州眺远营销咨询公司董事长高承远认为,东南亚劳动力成本优势与欧美本地化率要求形成双重拉力,更深层动力来自供应链安全诉求,通过分散产能降低单一市场风险。  产业链出海为外贸SOHO打开新空间  锂电产业链的加速出海,不仅是大企业的战略布局,也为外贸SOHO群体带来新的机遇。随着中国锂电企业在海外建厂投产,配套的零部件供应、设备维护、原材料采购等环节将产生大量跨境业务需求。这些细分领域往往是大企业无暇深耕、而外贸SOHO可以灵活切入的空间。  一位长期关注新能源领域的外贸SOHO从业者表示,以前主要做消费电子类产品出口,现在开始关注锂电产业链的机会。“大企业出海建厂,需要大量的配套服务,比如一些非核心零部件、检测设备、维修工具等,这些订单规模不大但需求稳定,很适合外贸SOHO这种轻资产模式操作。”  对于外贸SOHO而言,跟进大企业出海步伐有其独特优势。决策灵活、反应迅速、服务细致,能够承接大企业顾及不到的“边角”需求。无论是为海外工厂提供备品备件,还是对接当地小型客户的零散订单,外贸SOHO都可以凭借其灵活性找到生存空间。  袁帅认为,头部锂电企业通过在海外布局产能,能够抢占区域市场份额,构建起覆盖研发、生产、销售的全球化产业网络,避免单一市场波动带来的经营风险。而对外贸SOHO群体而言,跟随产业链出海步伐,在大企业的海外生态中寻找配套机会,同样可以分享这一轮出海红利。
2026-03-13
综合
  对于代表委员而言,其真知灼见转化为国家深化改革、推动发展、破解难题的实招硬招的那一刻,尤为振奋人心。  近年来,中国服务贸易快速发展,2025年增速达7.4%,比货物贸易高出3.6个百分点,成为外贸发展的重要引擎。全国政协委员、深圳市工商联主席、朗华集团董事长张春华始终关注着中国生产性服务领域的发展。2024年,他提交的关于支持生产性服务业培育新质生产力赋能新兴产业发展的提案被列为全国政协重点督办提案,为推动沿海多个省市率先建立出海公共服务平台贡献了力量。2025年,他提交的关于建立全球生产性服务平台护航中国智造国际化的提案获得相关部门积极回应。  民之所盼,政之所向。2026年2月11日,国家层面海外综合服务平台正式上线运行。  服务体系滞后成短板,中小从业者感受直接  今年,构建自主可控生产性服务体系成为关注焦点。张春华表示,当前全球产业链供应链加速重构,国际经贸规则博弈加剧,生产性服务已成为全球产业链价值控制与规则塑造的关键领域。制造业全球化布局急需生产性服务体系的同步跟进。  张春华坦言,当前中国生产性服务体系建设整体滞后,已成为制约制造业全球竞争力提升、影响产业链安全韧性的突出短板。  对于以轻资产运营为主的外贸SOHO群体而言,这一短板感受尤为直接。他们不像大型制造企业那样拥有专门的海外服务团队,研发设计、检验检测、售后维修等环节往往需要寻求第三方支持。当这些配套服务跟不上,中小从业者拓展海外市场的难度和成本就会明显增加。  张春华进一步分析指出,当前存在三方面问题:一是核心服务环节自主可控能力有待增强,研发设计、检验检测、绿色供应链等高端服务领域全球供给能力不足;二是制造与服务协同不足,制造业与生产性服务出海不同步,导致高附加值服务外流;三是配套政策有待完善,服务出海的专属金融产品供给不足,海外本地技工短缺且与中国工艺标准衔接不畅,推高了企业海外运营成本。  政策持续发力,配套服务加快布局  针对上述短板,完善应对举措已成为业界普遍期待。在3月6日举行的十四届全国人大四次会议经济主题记者会上,商务部相关负责人介绍,今年将围绕贸易强国建设加强统筹,其中包括统筹生产性服务和生活性服务,大力发展服务贸易。伴随中国制造出海,扩大研发、设计、检测、维修等生产性服务出口;伴随中国投资出海,带动金融、法律、咨询等专业服务协同出口。  对中小外贸从业者而言,这意味着未来可获取的海外配套服务将更加丰富。一位长期从事家居用品出口的外贸SOHO从业者表示,过去产品卖出去后售后维修最棘手,找当地服务商成本高且难以保障质量,如果国内有专业的维修服务能够同步出海,将是实实在在的利好。  张春华提出三方面建议:一是掌控关键节点,强化全球资源配置能力。支持生产性服务企业在共建一带一路国家及新兴市场布局海外仓、制造服务中心、售后维修中心等核心服务节点。深化与主要贸易伙伴国在电子单证、检验检测、服务认证等领域的标准对接与互认,持续提升中国在全球服务贸易领域的规则话语权。  二是深化制造与服务融合,构建海内外协同产业生态。依托工商联、行业商协会等平台,建立制造企业与生产性服务企业协同推进机制,引导链主企业优先采购国产生产性服务。鼓励推广国内集采、海外经营性租赁与运维一体化服务模式,推动装备制造和服务保障同步布局,为制造企业提供全生命周期支撑。  三是完善政策体系,强化服务出海要素保障。引导金融机构建立适配生产性服务业轻资产特征的授信评价体系,开发跨境信用贷、海外服务订单融资等专属产品。扩大出口信用保险覆盖面,针对海外仓运营、设备租赁等场景开发专项险种。支持国内职业院校与生产性服务企业合作,在海外建设工业教育基地,开展本地化技能培训,培育熟悉中国标准的本地技工。  对外贸SOHO群体而言,这些政策举措的推进意味着更低的出海门槛、更完善的服务支撑。当研发设计、检测认证、售后维修等环节都能找到可靠的专业服务,中小从业者就可以更专注于选品、获客和客户维护,真正实现轻装上阵。
2026-03-11
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